全面屏不过如此,还有个困扰手机行业几十年的

电池黑科技问世,但商业化还得再等等

安卓、IOS的出现算是彻底葬送了功能机的未来,完成手机行业第一次变革。尽管智能手机的发展依然十分迅速,每年都会有新的功能或者技术热点,例如指纹识别、曲面屏以及今年的全面屏概念,但这些终究只是锦上添花,无论是体验还是功能上都没有带来重大的转变。那么手机领域下一个突破口在哪里,这个问题作为消费者或是厂商都有必要去思考……

行业观察

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电池技术一直是制约手机、笔记本等电子设备甚至新能源汽车发展的主要因素。尤其在智能手机完成了从硬件、软件到设计等一系列跨越式发展的背景下,电池已成为用户“吐槽”最多的部件之一。

目前来看,智能手机领域各方面发展已经相当成熟,全面屏概念一出现就吸引了大量的关注。严格意义上来说,真正的全面屏手机目前市面上还没有出现,而三星S8、小米MIX实际屏占比也没有超过90%,只是在宣传策略上采用全面屏的口号。但从小米MIX、三星S8的市场表现来看,消费者对于全面屏手机的渴望并没有那么强烈,更多地只是新鲜感。

前些时候,有媒体报道称,国内某品牌厂商申请了一项锂电池发明专利,以创新型技术大幅提升电池的快充能力,被媒体誉为“革命性突破”。

也就是说,全面屏可以是一个热点,但不会成为推动整个手机行业再上一个大台阶的助力。细细思索一下,手机行业几十年来,有一点是消费者非常在意而厂商又表现的有心无力,那就是续航。你们也许根本没有意识到,手机电池技术在近十几年内都没能有重大突破,甚至在未来的十几年内都依然停滞不前。

不过,很快就有业内人士表示,电池技术是全行业瞩目的焦点,但短时间内这种创新型技术难以实现商业化,手机“电池焦虑”还将伴随用户一段时间。

技术限制让我们一直选择妥协

开辟“快充干道”,提升充电速度

“新买的手机第一次充电时间要12小时以上”,这个梗可能是最能体现锂电池取代镍氢电池的历程了。锂电池不具备记忆效应,能量密度以及使用寿命上都要优于镍氢电池。如果我说这是近几十年来手机电池在技术更替上最大的突破你会相信吗?

如今,电子设备的发展越发呈现出极端化的趋势:处理器核心越来越多、屏幕越来越大……于是,在手机集成零部件数量大幅增加、耗电量越来越多的情况下,对手机电池性能的要求也就越来越高。但电池技术的发展,却难以追上硬件设备增加的速度。

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其实,常见的锂电池工作原理并不复杂。目前,应用较多的锂电池负极材料多采用石墨烯,正极则多为钴酸锂。

续航一直是消费者购买一款手机的重要考量因素,依然记得功能机时代,手机正常使用一周都是常态,而如今大部分用户的要求只是能够满足日常使用一天而已,再后来大部分智能手机采用了不可更换电池的设计,出门必带充电宝成了用户的日常。

想要获得更高效的供电,一般的方式是探索新的正负极材料。近日,国内某品牌厂商申请的锂电池发明专利,正是引入了能量密度更高的材料,并通过掺杂硅基材料的创新技术,在充电的过程中,为带电的锂离子开辟了一条“快速干道”,从而实现大幅提升充电速度的目的。

可以看到的是,受限于目前的电池技术,我们一直在手机续航的问题上进行妥协,哪怕要采用充电宝这种略显尴尬的解决办法。而如今智能手机屏幕分辨率已经向着4K方向发展,再加上硬件性能的提升,对于续航时间的要求也会越来越高。

该技术一经报道便迅速引起了人们的关注。如果这项技术能在智能手机电池中得到应用,显然可以提升智能手机的使用体验,打破行业的技术瓶颈,更充分地发挥智能手机的优势。

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多种方案可选,新充电方式值得期待

更有意思的是,这个问题也养活了一堆厂商,生产充电宝、背夹电池还有最近站在风口的共享充电宝产业。不只是手机领域,由于电池技术原因,智能手表的续航短成为了用户最不能接受的,一定程度上也影响了智能穿戴行业的发展。

从1973年第一部移动手机诞生以来,电池似乎总在扮演“拖后腿”的角色。还记得大哥大时代吗?硕大的大哥大机身中,镍镉电池占据了相当多的空间,而且它的充电耗时也很长。

目前解决续航的办法均不是最直接有效的

从镍镉电池到镍氢电池再到锂电池,其实电池技术已经完成了一些革命性的进步。大幅缩小的体积、更高的能量密度、更快的充电速度,这些都为智能手机使用体验的升级提供了支持。

用户对于手机续航时间的渴望,厂商们也都是看在眼里,并且的确也采取了一些措施加以改善。增大电池容量、快充、无线充电、系统优化。但从每年的旗舰机的续航表现来看,这些并不是解决续航问题最直接最有效的方式。

金沙澳门官方网站,不过,在能量密度触碰到“天花板”时,电池再难“瘦身”,人们开始对砖头一样厚的机身感到厌恶。目前,通行的做法包括高压低电流快充方案,或者低压大电流快充方案。这次被誉为革命性突破的超级快速充电方案,则是在材料上做文章,另辟了一条新路。

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除了快速充电方案外,还有其他的道路可以选择。前HTC测试工程师陈奎元表示,除了快速充电、大容量电池或新材料电池外,新充电方式也很值得关注。“用户的需求并没有那么复杂,续航能力是主要问题。如果能在充电方式上有所突破,也可提升用户使用体验。”陈奎元说。

增大电池容量

其实,手机行业一直对电池技术非常关注。在去年11月举办的乌镇世界互联网大会上,小米科技董事长兼首席执行官雷军就曾明确表示,他最关注的就是电池技术变革。如果手机电池能像纽扣电池一样,充一次电就可用一两年,这样的技术会颠覆整个行业。

智能手机屏幕尺寸导致机身尺寸不断增大,这也恰好给了手机电池更大的空间,同时电池能量密度的增加也让手机电池容量逐步增大,从诺基亚手机时代1000+mAh到现在非4000mAh手机不买的状态,甚至连10000mAh电池都已经出现了,只是块头比较大。

电池系统复杂,创新须综合多方面考虑

这也是目前手机硬件厂商主要采用的直接提升电池容量的方式,但需要了解的是,智能手机内部空间终究是有限的,绝对不会发展到平板一样大。而锂电池优于电极材料的限制,能量密度提升幅度也比较有限。对于新型电池材料的研究一直在进行,包括石墨烯、碳纳米管等,但能够提升10%的能量密度就已经非常惊人了,可以说目前的锂电池技术已经接近顶峰了,想要借此实现手机续航的革命性突破不太可能。

对于电池技术,很多科学家、研究团队都投入了大量的精力。

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去年上半年,浙江大学高超团队就成功研制出一款新型的铝-石墨烯电池,仅用1.1秒钟即可完成充电,循环充放25万次后依然电力十足,在零下40摄氏度的低温环境中也可正常工作。

间接方式:快充、无线充电

“电池涉及到的变量有很多,系统复杂。尽管在技术上电池已有所突破,但短期内这些前沿技术实现商业化的可能性很小。”通讯行业专家、手机行业自媒体人李殿玺告诉科技日报记者,“除关键技术指标外,电池技术研发还需要关注电池材料本身是否稳定、安全能否得到保障等问题。”

电池技术的发展可能比我们想象中要复杂、困难得多,因此智能手机已经通过快充以及无线充电的方式来间接提升手机的续航体验。快充虽然已经普及,但是目前的充电效率依然不能满足我们的需求。在今年的MWC上,魅族展示了其第三代快充技术,将充电功率提升到了55W,据称20分钟就能够充满3000mAh电池,这一点的确让人期待,但半年过去了关于这方面的消息再没有听到了。

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