中国汽车创新责任盛典暨BCA汽车榜颁奖盛典举行

中国人民大学国家发展与战略研究院研究员马亮在主题演讲中表示,企业社会责任转型方向包括从企业社会责任到企业共享价值、从补充走向主线、从碎片化走向一体化、从业余走向专业、从千篇一律走向特色鲜明、从线下走向互联网+、从政府推动走向政企合作、从单打独斗走向合作共赢、从区域和国内走向全球等。

独立经济学家、民建中央经济委员会副主任、央视财经评论员马光远在活动中发表《习近平经济学与中国经济变局》的演讲,他认为未来各行各业都将在供给侧加结构调整加改革这三种力量的主导下推动中国经济的升级,每个行业面临的最重大的机遇就是中国经济引擎完成转换。其中,中国汽车行业过去十年的发展道路到今天为止基本结束,汽车行业要在新常态下深刻地领会和理解供给侧结构性改革给这个行业带来的重大的历史机遇和挑战,用新的思维走新的路,寻找新的机遇。

金沙澳门官方网站,经济观察报社执行总编辑文钊在致辞中表示,由经济观察报发起、主办的“CSR年度盛典”活动已经成功举办多年,希望在这样一个平台上,可以汇聚更多的社会各界朋友,一起探讨企业社会责任之道,共同推动企业社会责任在中国的发展。

“BCA中国汽车榜”是经济观察报于2007年发起的面向汽车行业的评选活动,至今已经成功举办9届。在过去9年时间中,BCA中国汽车榜见证了众多优秀车企的成长历程,也通过一年一度的评选,为大家搭建了交流的平台,以促成基于整个产业链条的利益相关者的讨论与交流,共同推动中国汽车全行业的发展。

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著名经济学家、民生证券研究院执行院长管清友发表题为《供给侧改革下汽车行业的发展趋势》的演讲,他谈到,总需求的弱化是供给侧改革最大的背景,量化宽松,并不足以根本解决。管清友认为,市场化才是中国产业发展的主要方向。汽车行业过剩不是那么明显,但是确实已经到了冬天。而应对的方式无外乎两个,其实核心还是提质增效,一个方向是新能源,一个方向是智能化。

会议还以“行绿色之道,创美好未来”为主题,举行了“2018环保行动论坛”。生态环境部原总工程师杨朝飞在“环境保护与社会责任”主题演讲中谈到,企业要通过增强社会责任意识,变被动为主动,自觉承担治污的社会责任。要自订目标、自加压力、自律行为、自行监测、自曝信息、自树信息等。

活动的颁奖环节也可谓是精彩纷呈。宝马汽车金融凭借在汽车金融服务上的创新与成功的本地化开拓,摘的“年度优秀汽车金融公司”的大奖;备受关注的“年度CSR突出贡献奖”分别由宝马中国华晨宝马、 丰田中国摘得。雷克萨斯、东风风行荣获“年度品牌精耕奖”;东风英菲尼迪荣获“年度杰出团队奖” ,上汽大众荣获“年度杰出公关团队奖”;广汽本田 、东风乘用车荣获“年度创新营销奖”;一汽-大众、东风标致荣获“年度可持续运营奖”;上汽通用 、奇瑞捷豹路虎荣获“年度卓越品质奖”;车易拍荣获“年度杰出后市场服务平台”。

中新网1月18日电 日前,“第八届CSR年度盛典”在北京举办。这是由《经济观察报》主办、已连续组织八届的CSR年度盛典活动。本次活动以“精准赋能、社会情怀”为主题,邀请政府官员、行业专家、公益及企业人士、媒体记者参加,共同探讨新时期企业应如何最大限度地满足“人民日益增长的美好生活需要”,更好地履行企业社会责任。

中国社科院经济学部企业社会责任研究中心主任钟宏武则从汽车企业CSR的关键议题和典型案例为切入点,对当下汽车企业现状做了重点梳理和总结。他讲到,目前汽车行业责任发展主要围绕汽车的质量与安全、客户服务、技术创新、供应链的管理、节能减排以及公益事业等六大议题。十三五是汽车行业一个大调整的时期,企业应该从促进文化融入、加强对外沟通交流、制定社会责任战略、建立社会责任品牌等四个方面来加强企业行业的竞争力。

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